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Teléfono : +86-591-86397381
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Correo electrónico : sale@hosempower.com
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Skype : +86-13205904365
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Cummins es la mayor empresa con inversión extranjera en motores en China, que ha invertido más de 140 millones de dólares estadounidenses. Es propietaria de Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. (que produce las series M, N, K) y Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (que produce las series B, C, L), que producen los motores con estándares de calidad global universal, proporcionando garantía confiable y eficiente debido a su red de servicio internacional. Los productos cumplen con los estándares basados en ISO 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, GB1105, GB/T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 y YD/T502-2000, Requisitos de grupos electrógenos diésel para telecomunicaciones 》.
1. Impulsado por un nuevo motor diésel Cummins original refrigerado por agua.
2. Opciones de alternador: Nuevo alternador trifásico STAMFORD, LEROY SOMER o Hosem de un solo rodamiento con clase de aislamiento IP23 y H.
3. Radiador de cobre de 40ºC con el ventilador accionado por motor montado en el patín.
4. Disyuntor de caja marca Delixi o Chint montado.
5. Bastidor de acero fabricado para servicio pesado con tanque de combustible incorporado para al menos 8 horas de funcionamiento continuo.
6. Conjunto completo montado sobre bastidor base con soportes antivibratorios.
7. Sistema de escape de silenciador industrial de 9 dB con conexiones flexibles y fuelles.
8. Bastidor con grifos de drenaje de combustible, aceite y refrigerante para facilitar el mantenimiento.
9. Sistema de arranque eléctrico de 12/24 V CC con batería de mantenimiento gratuito y cargador de batería marca smarten.
10. Conjunto de panel de control automático montado, con módulo controlador SMARTGEN o Deepsea y ComAp con función AMF para inicio y parada automáticos.
11. Suministro de documentos: informe de prueba del generador, juego de planos y manuales.
1. Impulsado por un nuevo motor diésel Cummins original refrigerado por agua.
2. Opciones de alternador: Nuevo alternador trifásico STAMFORD, LEROY SOMER o Hosem de un solo rodamiento con clase de aislamiento IP23 y H.
3. Radiador de cobre de 40ºC con el ventilador accionado por motor montado en el patín.
4. Disyuntor de caja marca Delixi o Chint montado.
5. Bastidor de acero fabricado para servicio pesado con tanque de combustible incorporado para al menos 8 horas de funcionamiento continuo.
6. Conjunto completo montado sobre bastidor base con soportes antivibratorios.
7. Sistema de escape de silenciador industrial de 9 dB con conexiones flexibles y fuelles.
8. Bastidor con grifos de drenaje de combustible, aceite y refrigerante para facilitar el mantenimiento.
9. Sistema de arranque eléctrico de 12/24 V CC con batería de mantenimiento gratuito y cargador de batería marca smarten.
10. Conjunto de panel de control automático montado, con módulo controlador SMARTGEN o Deepsea y ComAp con función AMF para inicio y parada automáticos.
11. Suministro de documentos: informe de prueba del generador, juego de planos y manuales.
1. Impulsado por motor Cummins G-drive,
1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 12 cilindros
2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección
3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem
1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.
2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)
3) AVR (regulación automática de voltaje)
Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)
1. Impulsado por motor Cummins G-drive,
1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 12 cilindros
2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección
3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem
1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.
2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)
3) AVR (regulación automática de voltaje)
Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)
1. Impulsado por motor Cummins G-drive,
1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 4 cilindros
2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección
3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem
1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.
2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)
3) AVR (regulación automática de voltaje)
Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)
1. Impulsado por motor Cummins G-drive,
1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 4 cilindros
2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección
3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem
1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.
2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)
3) AVR (regulación automática de voltaje)
Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)
Potencia de salida: 45kW (valor nominal principal) / 50kW (valor nominal en espera)
Motor: Cummins 4BTA3.9-G2
Panel de control: mar profundo/ComAp/Smartgen
Facilidad de servicio: fácil acceso para mantenimiento y reparaciones
Nivel de ruido: ≤ 72 DB
Chasis: Chasis de servicio pesado diseñado para manejar varios terrenos y ubicaciones
Recinto: Disponible en versiones abiertas y cerradas
Tanque de Combustible: Tanque sub-base con capacidad para funcionar de 8 a 10 horas continuas
Teléfono : +86-591-86397381
Correo electrónico : sale@hosempower.com
Whatsapp ：+8613205904365
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