Fuzhou Hosem Power proporciona generadores y su servicio de mantenimiento para generadores de energía con motores generadores Perkins. Producimos grupos electrógenos de la serie Perkins, mientras tanto, proporcionamos todas las piezas de repuesto del motor Perkins PG para su reemplazo en el mantenimiento del generador, proporcionamos piezas de repuesto originales de alta calidad, contáctenos ahora mismo .   A continuación se muestran los procedimientos de mantenimiento para el generador de motor de la serie Perkins 1106    Antes de realizar cualquier mantenimiento en los motores de la serie 4000 del generador Perkins, asegúrese de que el motor no se pueda arrancar de ninguna manera, especialmente para los grupos electrógenos de arranque automático. El siguiente programa de mantenimiento proporciona una descripción general de las tareas de mantenimiento que se deben realizar, pero consulte el Manual de taller para obtener instrucciones detalladas.   Este programa es ...

  Reparación Mediana de Generador Diesel: Mantenimiento e Inspección   El mantenimiento regular es crucial para garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad de un generador diésel. Después de aproximadamente seis meses de operación o de alcanzar un tiempo de trabajo acumulado de 1000 horas, se recomienda realizar una reparación intermedia en el generador diesel. Además de las reparaciones menores, se deben abordar los siguientes aspectos clave:   1. Inspección del dispositivo de cepillo y anillo deslizante: Limpieza: asegúrese de que las superficies conductoras de contacto del anillo deslizante (o conmutador) y el dispositivo de cepillo estén limpias, libres de aceite, suciedad, polvo de carbón y en buen contacto. Utilice un paño suave, seco y limpio o un paño ligeramente humedecido con gasolina (o alcohol) para limpiarlos. Preste especial atención a la limpieza del portaescobillas, la raíz del anillo deslizante o conmutador (debajo del hombro de la cabeza del alambr...

  El motor diésel DCEC Cummins Serie B es un motor fiable y potente diseñado para satisfacer las demandas de diversas industrias. Con una larga historia de excelencia y una sólida reputación, este motor se ha convertido en la opción preferida para muchas aplicaciones en China y en todo el mundo.   Fabricado por Dongfeng Cummins Engine Company, el motor de la serie B tiene un historial comprobado de rendimiento y durabilidad. La asociación entre Cummins y Dongfeng Motor Co. ha dado como resultado la exitosa transferencia de tecnología y la producción de motores diésel de alta calidad.   El motor de la Serie B viene en diferentes configuraciones, incluidas las opciones de 4 y 6 cilindros, que ofrecen una amplia gama de potencias. Esta versatilidad lo hace adecuado para una variedad de aplicaciones, incluidas las de automoción, maquinaria de construcción, generadores y equipos marinos.   Una de las características notables del motor de la Serie B son sus parámetros est...

  Antes de poner en marcha su generador de motor Cummins , es importante tomar ciertas precauciones para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. Aquí hay algunos pasos clave a seguir:   Lea el manual: familiarícese con las instrucciones y pautas del fabricante proporcionadas en el manual del grupo electrógeno. Comprenda las precauciones de seguridad, los procedimientos de mantenimiento y los requisitos operativos específicos de su modelo de generador Cummins.   Realice una inspección visual: inspeccione el grupo electrógeno en busca de signos de daños, fugas, conexiones sueltas o desgaste anormal. Verifique los niveles de combustible, aceite y refrigerante y asegúrese de que estén en los niveles recomendados.   Calidad del combustible: Asegúrese de que el combustible utilizado sea del tipo recomendado y cumpla con las especificaciones requeridas. El combustible contaminado o de mala calidad puede afectar negativamente el rendimiento y la longevidad del grup...

Dongfeng Cummins Engine Company Ltd es una empresa conjunta reconocida entre Dongfeng Auto Company y Cummins Inc. Con un enfoque en la excelencia y técnicas de fabricación avanzadas, la empresa ofrece una gama de motores diésel de alta calidad en las series B, C y L. Estos motores encuentran amplias aplicaciones en vehículos, industrias, embarcaciones marinas y grupos electrógenos.   Los motores diésel B, C y L para grupos electrógenos tienen un rango de potencia de 40 a 227kW, con cilindradas de 3,9 litros (60-140HP), 5,9 litros (160-230HP) y 8,3 litros (220-325HP). Cumplen con las normas europeas de emisiones para varios vehículos y cumplen con los estándares de emisiones de primera etapa para equipos de motor fuera de carretera. En un futuro próximo, las series B, C y L de Cummins presentarán motores diésel totalmente controlados electrónicamente con un rango de potencia de 100 a 450 caballos de fuerza, que cumplirán con los estándares de emisiones europeos n.º 3 y n.º 4, así c...

¿Qué es un AVR (Regulador Automático de Voltaje) en un Generador Diesel?   Un regulador automático de voltaje del generador (AVR) es un dispositivo que controla y estabiliza el voltaje de salida de un generador. Es un componente esencial en los sistemas de generación de energía, ya que garantiza un suministro de energía constante y confiable. El AVR monitorea el voltaje de salida del generador y realiza ajustes para mantener un nivel de voltaje constante, independientemente de las variaciones de carga o los cambios en las condiciones de entrada.   La función principal de un AVR es regular el voltaje del generador dentro de un rango específico, generalmente para garantizar que coincida con el nivel de voltaje deseado para un funcionamiento seguro y óptimo de los equipos eléctricos conectados. Al monitorear continuamente el voltaje y hacer ajustes en tiempo real, el AVR ayuda a prevenir fluctuaciones de voltaje, picos de voltaje y caídas de voltaje, que pueden dañar dispositivo...

  ¿ Cuáles son los componentes principales del generador diesel ?   Un grupo electrógeno diesel consta de varios componentes principales que trabajan juntos para generar electricidad. Estos componentes incluyen:   Motor diesel: El motor diesel es el componente principal del grupo electrógeno. Quema combustible diésel para producir energía mecánica, que luego se convierte en energía eléctrica. Los motores diesel son conocidos por su durabilidad, eficiencia y confiabilidad.   Alternador: El alternador, también conocido como generador, convierte la energía mecánica producida por el motor diesel en energía eléctrica. Consiste en un rotor giratorio y un estator estacionario que generan una salida de corriente alterna (CA).   Sistema de combustible: El sistema de combustible suministra combustible diesel al motor para la combustión. Por lo general, incluye un tanque de combustible, una bomba de combustible, filtros de combustible e inyectores de combustible. El siste...

  ¿Cuál es la función del generador diésel?   Un generador diesel es un dispositivo que convierte el combustible diesel en energía eléctrica. Su función principal es proporcionar una fuente de energía confiable e independiente cuando la fuente de alimentación principal no está disponible o no es confiable. Aquí están las funciones clave de un generador diesel:   Suministro de energía de emergencia: los generadores diésel se usan comúnmente como fuentes de energía de respaldo durante cortes de energía o en áreas con redes eléctricas poco confiables. Garantizan el suministro de energía ininterrumpido a equipos críticos, como hospitales, centros de datos y servicios de emergencia.   Fuente de energía principal: en lugares donde no hay acceso a una red eléctrica estable, los generadores diésel pueden servir como fuente principal de electricidad. Se usan comúnmente en áreas remotas, sitios de construcción y aplicaciones fuera de la red.   Energía de reserva: los gen...

¿Cuál es la función del radiador del generador?   La función del radiador en un generador diesel es enfriar el motor eliminando el exceso de calor. Durante el proceso de combustión, el motor produce una gran cantidad de calor que debe disiparse para evitar que el motor se sobrecaliente. El radiador es responsable de este proceso al hacer circular el refrigerante a través del motor y eliminar el exceso de calor. A medida que el refrigerante fluye a través del motor, absorbe el calor y lo transfiere al radiador. Luego, el radiador usa el flujo de aire para disipar el calor del refrigerante, enfriándolo antes de recircularlo nuevamente al motor. Sin un radiador que funcione, el motor se sobrecalentaría rápidamente, lo que causaría daños graves y podría conducir a una falla catastrófica.     ¿Cómo hacer el mantenimiento regular del radiador?   Verifique el nivel de refrigerante regularmente: El nivel de refrigerante debe verificarse al menos una vez por semana cuando el...