Reparación Mediana de Generador Diesel: Mantenimiento e Inspección

El mantenimiento regular es crucial para garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad de un generador diésel. Después de aproximadamente seis meses de operación o de alcanzar un tiempo de trabajo acumulado de 1000 horas, se recomienda realizar una reparación intermedia en el generador diesel. Además de las reparaciones menores, se deben abordar los siguientes aspectos clave:

1. Inspección del dispositivo de cepillo y anillo deslizante:

• Limpieza: asegúrese de que las superficies conductoras de contacto del anillo deslizante (o conmutador) y el dispositivo de cepillo estén limpias, libres de aceite, suciedad, polvo de carbón y en buen contacto. Utilice un paño suave, seco y limpio o un paño ligeramente humedecido con gasolina (o alcohol) para limpiarlos. Preste especial atención a la limpieza del portaescobillas, la raíz del anillo deslizante o conmutador (debajo del hombro de la cabeza del alambre) y la ranura de mica.
• Pulido: Si se observan marcas de quemaduras, ennegrecimiento o leves rayones mecánicos en la superficie exterior del anillo colector o del conmutador, púlalos. Use papel abrasivo de vidrio fino No.00 (o tela de esmeril) y un trozo de madera dura para alisar la superficie circular exterior del anillo colector o conmutador. Después, limpie a fondo la superficie.
• Ajuste de la placa de mica: asegúrese de que la altura de la placa de mica entre las placas del conmutador sea de 0,5 a 1,2 mm más baja que la de la placa del conmutador. Si es necesario realizar ajustes, use un cuchillo pequeño con un extremo frontal en forma de gancho para cortar gradualmente a lo largo de la ranura de la viruta de mica hasta lograr la altura deseada. Pula y limpie la superficie después del ajuste.
• Dispositivo de cepillo: Verifique que el cepillo de ajuste esté hecho de grafito y se mueva hacia arriba y hacia abajo libremente en el portaescobillas sin sacudirse. El área de contacto entre la cara del extremo inferior de la escobilla y el anillo colector o conmutador debe ser suave, plana y cubrir al menos 3/4 de la superficie. Si el desgaste supera los 2/3 de la altura original del cepillo, ajuste, pula o reemplace el cepillo.
• Esmerilado de escobillas eléctricas: antes de usar, las escobillas eléctricas nuevas o las escobillas con superficies de contacto desgastadas deben esmerilarse para garantizar un ajuste adecuado con el anillo deslizante o el conmutador. Use papel abrasivo No. 00, coloque el lado lijado contra la escobilla y deje que la escobilla presione firmemente la escobilla contra el anillo deslizante o el conmutador. Gire el rotor en sentido contrario a las agujas del reloj, imitando el funcionamiento normal del motor, hasta que más del 80 % de la cara del extremo inferior de la escobilla esté en estrecho contacto con el círculo exterior del anillo deslizante. Después de esmerilar, mantenga la dirección de instalación original del cepillo o la posición del portaescobillas. Antes del uso formal, haga funcionar el motor sin carga durante 2 a 3 minutos, aumentando gradualmente la carga eléctrica.

2. Inspección y limpieza de rodamientos:

• Rodamientos: Los motores pequeños y medianos suelen utilizar rodamientos lubricados con grasa. Los motores ordinarios usan grasa a base de calcio ZGN-3, mientras que los motores húmedos y calientes requieren grasa para rodamientos a base de litio ZL-3. Aproximadamente cada 1500 horas de operación continua, reemplace la grasa lubricante para asegurar una operación suave del motor.
• Inspección general: Inspeccione minuciosamente los cojinetes para garantizar su calidad de trabajo, ya que afecta directamente la confiabilidad operativa del motor. Preste mucha atención al mantenimiento en esta área.

3. Verificación del bobinado y aislamiento del motor:

• Verificación del aislamiento: Realice una inspección exhaustiva del aislamiento del motor y de cada devanado. Verifique la integridad y eficacia del aislamiento, asegurándose de que no haya signos de daño o degradación. Además, verifique las conexiones eléctricas y mecánicas en busca de conexiones sueltas o defectuosas.

El mantenimiento regular y el cumplimiento de estas pautas contribuirán a la operación confiable y la longevidad de su generador diesel. Recuerde consultar las recomendaciones del fabricante y buscar

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