Grupo electrógeno marino Cummins con sistema de escape húmedo

1. Rango de potencia: 20kW a 50kW

2. Frecuencia del generador: 50Hz/60Hz

3. Fase: 3 fases o 1 fase

4. Factor de potencia: 0,8 rezagado

5. Período de garantía: 1000 horas o 1 año

6. Tiempo de entrega: 35 días

Grupo electrógeno marino Cummins de 20kW: 

1. Potencia principal: 20kW
2. Marca del motor: Cummins
3. Dimensión: 1360X700X1120(LXANXAL)(MM)
4. Fase: 3 fases o 1 fase
5. Factor de potencia: 0,8 atrasado
6. Período de garantía: 1000 horas o 1 año
7. Plazo de entrega: 35 días
8. Frecuencia del generador: 50Hz/60Hz

1. Impulsado por motor Cummins G-drive,

  1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 4 cilindros

  2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección

3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem

  1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.

  2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)

  3) AVR (regulación automática de voltaje)

Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)

Potencia de salida: 45kW (valor nominal principal) / 50kW (valor nominal en espera)

Motor: Cummins 4BTA3.9-G2

Panel de control: mar profundo/ComAp/Smartgen

Facilidad de servicio: fácil acceso para mantenimiento y reparaciones

Nivel de ruido: ≤ 72 DB

Chasis: Chasis de servicio pesado diseñado para manejar varios terrenos y ubicaciones

Recinto: Disponible en versiones abiertas y cerradas

Tanque de Combustible: Tanque sub-base con capacidad para funcionar de 8 a 10 horas continuas

1. Impulsado por motor Cummins G-drive,

  1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 6 cilindros

  2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección

3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem

  1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.

  2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)

  3) AVR (regulación automática de voltaje)

Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)

1. Montaje por Cummins motor nuevo a estrenar y alternador monorodamiento a estrenar con IP23, clase H. Opciones alternador Marcas: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc.
2. Acero resistente como placa base con depósito de combustible de 8 horas de funcionamiento. 
3. El nivel de ruido extremadamente bajo, la cubierta está hecha de chapa laminada en frío de 2 mm, rellena con silenciador de algodón ignífugo de 3 cm de espesor, grupo electrógeno completo con silenciador de tipo industrial de alta resistencia con fuelle y codo flexibles.
4. Amortiguador de vibraciones entre motor/alternador y bastidor base
5. Disyuntor de 3 polos.
6. Opciones Marcas de controladores: UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc.
7. Función de protección de rango completo y función de apagado de alarma
8. Cumple con el estándar nacional ISO8528 y el estándar de calidad ISO9001.

Equipado con un motor Cummins de alto rendimiento, este generador ofrece un rendimiento y una durabilidad excepcionales. Con su diseño compacto y funciones avanzadas, proporciona suministro de energía ininterrumpido a una amplia gama de aplicaciones, incluidos edificios comerciales, instalaciones de fabricación y centros de datos. El generador Cummins de 150 kVA ofrece una excelente eficiencia de combustible, bajas emisiones y fácil mantenimiento, lo que lo convierte en una opción rentable y respetuosa con el medio ambiente. Confíe en su construcción robusta y tecnología líder en la industria para brindar energía confiable siempre que la necesite.

Especificación del generador Cummins de 150 kVA 

1. Impulsado por motor Cummins G-drive,

  1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 6 cilindros

  2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección

3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem

  1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.

  2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)

  3) AVR (regulación automática de voltaje)

Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)

1. Impulsado por motor Cummins G-drive,

  1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 6 cilindros

  2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección

3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem

  1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.

  2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)

  3) AVR (regulación automática de voltaje)

Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)

Marca del motor: Cummins 

Alternador: Alternador brushless con bobina 100% cobre.

Panel de control: Smartgen/ Mar profundo/ ComAp

Funciones de seguridad: apagado por baja presión de aceite, apagado por alta temperatura del motor, protección contra sobrecarga, etc.

Recinto insonorizado: Recinto acústico, ≤75dB @ 7 M

Sistema de combustible: bomba de combustible BYC

Sistema de refrigeración: sistema de refrigeración fiable

Regulación de voltaje: MX440

Construcción de calidad: construcción robusta

Cumplimiento estándar: Cumple con los estándares de la industria

Especificación del grupo electrógeno diesel Cummins de 250 kVA

El grupo electrógeno tipo contenedor está diseñado de acuerdo con el tamaño estándar ISO/TC104 para garantizar que sea adecuado para el transporte marítimo.

Disponible en tipos de contenedores de 20' y 40'.

El grupo electrógeno tipo contenedor es robusto y duradero, con un alto grado de protección, apto para su uso en malas condiciones ambientales.

Tiene un diseño de escape más razonable para garantizar un suministro de energía continuo.

Equipado con un radiador de 50 °C con un ventilador para garantizar un funcionamiento prolongado del sistema de enfriamiento del motor.

Equipado con un sistema de control de grupo electrógeno avanzado, sistema ATS (opcional), sistema de control remoto (opcional) , sistema de operación en paralelo (opcional) y modelo de control opcional como Deep Sea, Smartgen y ComAp.

Cumplimiento de todos los estándares principales, como GB/T2820, ISO8528, IEC34, CE y el estándar EPA Tier4.

Voltaje nominal: 120 V/240 V, 220/380 V, 230 V/400 V, 254 V/440 V, etc. Otros voltajes son opcionales.