Generador diésel marino insonorizado alimentado por Raywin

1. Impulsado por motor Cummins G-drive,   1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 4 cilindros   2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección 3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem   1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.   2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)   3) AVR (regulación automática de voltaje) Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)

This 150kVA diesel generator, power by Chinese top brand engine SDEC, combines proven technology with SAIC Motor's rigorous manufacturing standards. Its quality and durability are proven by a comprehensive 20,000-hour reliability test, ensuring dependable performance.   Contact us right now for free quote

Configuration:   Engine: Isuzu Alternator: Stamford Power Output: 20kVA, 25kVA, 30kVA, 38kVA, 50kVA.   Control Panel: Deeosea Safety Features: Low oil pressure shutdown and overload protection for enhanced safety and generator protection. Fuel Tank: 8 hours runtime. Noise Level: 70-72dB(A) @ 7 Meters

Potencia de salida: 45kW (valor nominal principal) / 50kW (valor nominal en espera) Motor: Cummins 4BTA3.9-G2 Panel de control: mar profundo/ComAp/Smartgen Facilidad de servicio: fácil acceso para mantenimiento y reparaciones Nivel de ruido: ≤ 72 DB Chasis: Chasis de servicio pesado diseñado para manejar varios terrenos y ubicaciones Recinto: Disponible en versiones abiertas y cerradas Tanque de Combustible: Tanque sub-base con capacidad para funcionar de 8 a 10 horas continuas

This 350kVA Cummins generator with NTA855-G1B engine and a top-tier Stamford HCI 444 ES brushless alternator. An Automatic Voltage Regulator (AVR) is also onboard, ensuring a consistent output voltage even under heavy loads. Contact us right now to acquire factory wholesale price   Engine Model: NTA855-G1B Engine Type: 6-cylinder inline, four-stroke Displacement: 14 liters Bore and Stroke: 140 mm x 152 mm  Fuel System: PT fuel system Cooling System: Water-cooled Turbocharger: Yes Aftercooler: Yes Governing System: Electronic  Starting System: Electric start Alternator Type: Brushless, self-excited Control Panel: Deepsea/ Smartgen / ComAp Voltage Regulation: Automatic voltage regulation (AVR) Enclosure: Soundproof or weatherproof enclosure (optional) Fuel Tank: Integrated fuel tank (optional)

1. Impulsado por motor Cummins G-drive,   1) refrigeración por agua, 4 tiempos, 6 cilindros   2) Radiación con tanque de agua, ventilador y protección 3. Alternador: Stamford/Marathon original (fabricado en China) o alternador sin escobillas Hosem   1) Cojinete simple, 4 polos y sin escobillas autoexcitado.   2) Aislamiento -- Clase H, Protección -- IP22 (IP23 en marino)   3) AVR (regulación automática de voltaje) Sistema de control: arranque con llave, panel de control automático, panel de control remoto, ATS (interruptor de transferencia automática)

Hosem marine boat generator, powered by a Cummins engine. Built to withstand the rigors of marine environments, our generators provide consistent power for your vessel's electrical systems.

The 500kVA Diesel Generator, powered by the reliable Cummins QSZ13-G3 engine and paired with a Stamford HCI 544 C alternator, delivers a consistent 500kVA output. This powerhouse generator is an effective solution to power disruptions, providing dependable, continuous energy to keep your operations running smoothly during electricity outages. Ideal for industrial and commercial applications, it ensures reliability and peace of mind in critical situations.   Contact us right now