La limpieza regular del filtro de un generador diesel puede ayudar a mantener la eficiencia del motor y prolongar su vida útil. El tipo de filtro utilizado en el generador diesel afecta el proceso de limpieza. Hay tres tipos de filtros que se usan comúnmente en los generadores diésel Starlight: filtro de fieltro, filtro de ranura de alta presión y filtro de tipo elemento de filtro de papel.

El filtro de fieltro se compone de una malla metálica, una cubierta de tela de seda y una pieza de filtro de fieltro. El elemento filtrante se instala en el cuerpo del filtro y se compone de varias piezas más gruesas y más delgadas que se instalan alternativamente en la malla del filtro. El combustible ingresa a la cavidad interna entre el elemento del filtro y la carcasa desde el tubo de entrada de combustible y luego fluye hacia la cavidad interna de la malla metálica a través del filtro de fieltro y la manga de tela de seda. El aire se recoge en la parte superior del filtro y la llave de purga se utiliza para liberar el aire de la cámara de aceite y filtrar el aire del combustible.

El filtro de ranura de alta presión está hecho de una varilla de filtro de acero rectificado, que se inserta en el manguito con un espacio libre muy pequeño. Hay de 8 a 40 ranuras de aceite fresadas en la varilla del filtro, la mitad de las cuales son entrada de aceite y la otra mitad son salida de aceite. El combustible entra por un extremo y sale por el otro extremo a través del hueco, dejando pequeñas impurezas en la ranura para su filtrado.

El filtro tipo elemento de filtro de papel se compone de un elemento de filtro, una carcasa y una base de filtro. La bomba de transferencia de aceite envía el combustible al filtro de combustible y las impurezas del combustible se eliminan a través del elemento de filtro de papel. El exceso de combustible vuelve al depósito de combustible a través del conector de retorno cuando la presión del combustible en el filtro de combustible supera los 0,08 MPa. La base del filtro está conectada con la carcasa por una varilla de tracción y está sellada por un anillo de goma. El extremo superior de la base del filtro está provisto de un tornillo de purga, que se puede aflojar durante el uso para eliminar el aire del filtro de combustible.

El proceso de limpieza para cada tipo de filtro puede variar, pero en general, el filtro debe limpiarse o reemplazarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante o cuando el filtro se obstruya con suciedad y desechos. Es importante seguir el programa de limpieza o reemplazo recomendado para garantizar que el generador diesel funcione de manera eficiente y eficaz.